Ahal province
logo

Latest news:
✦ Открытый урок по экспорту прошёл в сельхозе ✦ ✦ В МУНГ обсудили цифровые технологии и виртуальные активы ✦ ✦ Арслан Текаев выступил с лекцией о «Тихой автоматизации» ✦ ✦ Обсуждены приоритетные направления сотрудничества Туркменистана с ЭСКАТО ✦ ✦ В Ашхабаде начал работу экономический форум SPECA ✦ ✦ В Ашхабаде отметили Всемирный день тюркской языковой семьи ✦ ✦ В Ахалском велаяте состоялось спортивное мероприятие с участием детей ✦ ✦ Jobs In Ashgabat: HR-консалтинг для работодателей и соискателей ✦ ✦ Старые слова, новые технологии: персидский язык в современном мире ✦ ✦ Учебно-методические приёмы обучения персидскому языку ✦
Home / Economics /Погранпереход «Серахс» помог Ирану и странам Центральной Азии в 3 раза увеличить объем торговли
  01.10.2021
215
Погранпереход «Серахс» помог Ирану и странам Центральной Азии в 3 раза увеличить объем торговли

Глава Хорасанской железной дороги Мостафа Насири отметил, что Туркменистан является одним из основных направлений для экспорта продукции.

Гендиректор Хорасанской железной дороги Мостафа Насири заявил, что в текущем году Иран значительно нарастил товарооборот с государствами Центральной Азии. Это стало возможно благодаря использованию туркменского транзитного погранперехода «Серахс». Об этом сообщило издание «Туркменистан: Золотой век».

Глава компании отметил, что за первое полугодие через этот пункт пропуска в центральноазиатские республики отправлено 600 тысяч тонн грузов. Он подчеркнул, что данный показатель вырос в 3 раза по сравнению с аналогичным прошлогодним периодом. Насири обратил внимание, что главными направлениями экспорта продукции были Туркменистан и Узбекистан. 

По мнению генерального директора, железнодорожная транспортировка обладает рядом преимуществ перед другими видами грузоперевозок. Основные из них -  сокращение топливных расходов, минимизация загрязнения окружающей среды и снижение количества дорожно-транспортных происшествий.

Добавим, что железнодорожный коридор «Теджен-Серахс-Мешхед» эксплуатируется с 1996 года. В настоящее время для Ирана он является ключевым маршрутом доставки грузов в регионе.